MOVIMENTO
Calibro: Breitling 01 (Manifattura)
Movimento: Meccanico, carica automatica
Riserva di marcia: Ca. 70 ore
Cronografo a 1/4 di secondo, totalizzatori di 30 minuti e di 12 ore.
Alternanza: 28 800 a/h
Rubino: 40 rubini
CASSA
Materiale cassa: Acciaio inossidabile
Fondocassa: Avvitato (vetro zaffiro)
Impermeabilità: 10 bars i
Lunetta: Fissa
Corona: Non a vite, due giunti
Vetro: Zaffiro bombato, antiriflesso su entrambi i lati
DIMENSIONI
Peso prodotto (circa): 99,0 g
Peso testa dell’orologio (circa): 77,5 g.
Diametro: 41,0 mm
Spessore: 13,3 mm
Altezza (dalla punta superiore dell’ansa a quella inferiore): 50,3 mm
Larghezza aletta (ansa intermedia): 20,0 mm
CINTURINO
Materiale cinturino: Pelle di vitello
Colore cinturino: Rosso
Tipo cinturino: Dritto
Distanza fra le anse: 20/18 mm
Materiale fibbia: Acciaio inossidabile
Fermaglio: Pieghevole
Dimensioni fibbia: 18 mm
Top Time B01 Ford Thunderbird Automatico 41 mm
BreitlingSu richiesta
Gli anni ’60 sono stati un decennio di sperimentazione, divertimento, libertà ed energia. La parola d’ordine di quei giorni era vivere la vita alla massima velocità: in sella a una moto per lunghi viaggi o a bordo di un’auto sportiva. Willy Breitling percepì questo cambio di passo e decise di progettare un cronografo non convenzionale, che avrebbe catturato la verve del periodo. E lo chiamò Top Time. Quella tradizione ricca di spirito continua ancora oggi con la collaborazione tra Breitling e alcuni dei marchi più iconici del mondo dei motori per creare i design Top Time. La Ford Thunderbird fu presentata per la prima volta nel 1954 durante il salone dell’auto di Detroit. Fu pubblicizzata come una cabriolet divertente da guidare che si distingueva per il suo design di lusso, la struttura solida e la teatrale pinna posteriore. Il Top Time B01 Ford Thunderbird presenta i colori e l’emblema dell’omologa auto classica, nonché un cinturino in stile racing in pelle traforata, la scala tachimetrica per la misurazione della velocità e i contatori a contrasto «squircle» (non proprio quadrati, non proprio tondi) che ricordano i contagiri vintage dei cruscotti. Sotto il cofano ha anche un nuovo motore di cui vantarsi: lo straordinario calibro di manifattura Breitling 01.
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